Загадка для знатоков тюнинга

savage · Post by **savage** » 28 Oct 2008, 22:47

Что необычное на этой фотке:
http://www.ecotuning.com.ua/data/storag ... e8e779.JPG

Эффект, я вам скажу, чувствуется не вооружённым задом.

IQ · Post by IQ » 29 Oct 2008, 05:15

Вижу 4 литровый сарай и похоже что то на компрессор с верху)
Давай колись!)

Tolian · Post by **Tolian** » 29 Oct 2008, 05:17

Сарай сцука грязный

mark · Post by **mark** » 29 Oct 2008, 05:52

Похоже на закись,короче чего-то во впуск по синему шлангу подается.

mark · Post by **mark** » 29 Oct 2008, 17:16

Ну давай уж рассказывай скока прибавилось?

savage · Post by **savage** » 29 Oct 2008, 23:47

mark wrote:Ну давай уж рассказывай скока прибавилось?

Сколько прибавилось-пока точно сказать не могу, ожидается открытие мощностного стенда (показатели будут сниматься с колёс) недели через 3, я там первый на очереди, тогда будет известно. А по ощущениям- мотор раскручивается гораздо быстрее, пуляет не сравнимо. С отпущеной педалью газа в режиме драйв по ровной дороге длина проката увеличилась раза в три. Первые дни на поворотах задницу сносило на раз. По заявке производителя прибавка мощности в р-не 20%, и кр.момента 25-30%. Замеры покажут.

MaTpoC · Post by **MaTpoC** » 30 Oct 2008, 04:40

впрыск воды штоль?

savage · Post by **savage** » 30 Oct 2008, 09:36

MaTpoC wrote:впрыск воды штоль?

Садись пять. Ну и ещё пару мелочей. Подробнее можно прочитать Здесь: http://www.ecotuning.com.ua/vodokar.php , а в конце странички есть ссылки на заграницу.

calkin · Post by **calkin** » 30 Oct 2008, 18:36

Интересная вещичка... и стоит смешно просто. А как мозк отстраивал или банально подключил и ЭВМ думает

?

Gektor · Post by **Gektor** » 31 Oct 2008, 05:26

Интересно, из выхлопной сильно парит? Какой расход воды?

P.S. В прайсе в уголке рядом с белазом и автобусом скромно притаился соарер.

. Не твой случаем?

savage · Post by **savage** » 31 Oct 2008, 09:20

calkin wrote:Интересная вещичка... и стоит смешно просто. А как мозк отстраивал или банально подключил и ЭВМ думает ?

Пока что так и есть. Но система впрыска воды позволяет забеднить смесь (с целью повышения мощности), температура при этом повышается, а вода её снимает. Стенд мощностной открывают чип-тюнеры, и если мозк позволит , будут введены новые настройки с учётом работы всех доп.систем, ещё точно не знаю возможно ли такое вмешательство в принципе. Мож кто пробовал?

savage · Post by **savage** » 31 Oct 2008, 09:25

Gektor wrote:Интересно, из выхлопной сильно парит? Какой расход воды?

P.S. В прайсе в уголке рядом с белазом и автобусом скромно притаился соарер. . Не твой случаем?

Парит, не много, но при теперешней погоде точно сказать на сколько трудновато. А расход воды примерно 2,5 л/100 км. Скоро, правда, ещё спиртику придёться добавлять.

MaTpoC · Post by **MaTpoC** » 31 Oct 2008, 18:55

на водно-метанольной смеси можна сделать смесь порядка 12:1, егт и детонация буит в норме

На атмо, по-моему, приходу нифига не буит... Так мож, 2-3%

calkin · Post by **calkin** » 31 Oct 2008, 19:20

Начитался инфы про водо-метанол, вывод: купил ты дороговато, можно и дешевле взять... А вообще вещь очень хорошая, но у меня возникло пару вопросов
1. Если ставить и не корректировать углы зажикания ну и топливо, то получается что горючей смеси будет больше, и надо ранить зажигание чтоб повысить мощность, правильно? - Значит надо настраиваемый мозг, а то толку будет мало...
2. Опять же некоторые пишут, что отстраивать не обязательно?
3. На сколько стоковые мозги могут откорректировать угол зажигания и топливо, и могут ли они?
Кстати что ты еще поставил на свой сарай, а то на сайте он там еще мелькает- чтот с топливом...?

calkin · Post by **calkin** » 31 Oct 2008, 19:31

ОЙ БЛА не могу

РЖУ!!!! Ты что эту хрень поставил? Автоактиватор горения ODN-AI. Всеж прав мой друг: " Лох не мамонт он не вымрет"