Крылья задние из стеклопластика FRP
Posted: 23 Jul 2009, 05:16
Вылет +50, б.у. в японии
Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.
International Soarer and Lexus SC club
http://www.soarer.ru/
Крылья задние из стеклопластика FRP
Page 1 of 1
Posted: 23 Jul 2009, 05:37
Цеан вопроса?
Posted: 23 Jul 2009, 05:56
15тр
Posted: 23 Jul 2009, 22:18
15т.р. это в Японии или уже в Москве?
Posted: 24 Jul 2009, 06:08
Во Владивостоке
Posted: 12 Aug 2009, 05:06
Они чё на двухсторонний скотч что ли крепятся ? 
Posted: 12 Aug 2009, 06:10
Неа пристегивается заклепками а скотч что бы не дребезжалSoarer_krk wrote:Они чё на двухсторонний скотч что ли крепятся ?
Posted: 14 Aug 2009, 07:36
Так от расширения то тогда какой плюс, железное крыло ведь на месте остается или его срезать надо ?
Posted: 14 Aug 2009, 09:04
Резать!
Posted: 14 Aug 2009, 16:35
...Я так понимаю: режем крылья железные, устанавливаем пластиковые, далее шпаклевка, грунтовка, покраска 
Машина -- полная красотищща.
Однако возникают вопросы: Каким образом будет успешная морозоустойчивость? Материалы разные и ведут на морозе себя по разному, т.е железо быстрее и сильнее сжимается на морозе чем пластик. Что будет при этом с покрашенной поверхностью на стыках?
Резанные арки не убавят ли прочность кузова в целом? А не будет ли в этом месте повышаться риск складывания арок при незначительных ударах в зад прочими неаккуратными участниками дорожного движения? .......................
Машина -- полная красотищща.
Однако возникают вопросы: Каким образом будет успешная морозоустойчивость? Материалы разные и ведут на морозе себя по разному, т.е железо быстрее и сильнее сжимается на морозе чем пластик. Что будет при этом с покрашенной поверхностью на стыках?
Резанные арки не убавят ли прочность кузова в целом? А не будет ли в этом месте повышаться риск складывания арок при незначительных ударах в зад прочими неаккуратными участниками дорожного движения? .......................
Posted: 14 Aug 2009, 16:58
Как выход не резать арки, но прийдётся ставить стойки с регулировкой высоты и жёсткими пружинами, японцы кстати часто не шпаклюют, просто красят в цвет.
Posted: 14 Aug 2009, 19:56
Народ, вы чего?! Какие нахрен бочины срезать?! Бочина- несущая часть кузова- срежете ее- и кузов развалится на первой кочке...Вы бы еще крышу срезали и заместо нее пластиковую поставили... Пластиковые наладки крепятся поверх стандартных, по краям приклепываются, а внутри или на скотч или на герметик... Потом швы шпатлюются и все красится.... И никакого срезания бочин....
Posted: 15 Aug 2009, 11:47
Так во вы говорите не резать , так дыра ведь будет межде родным крылом и пластиковым где колесная арка, или дайте картинки уже с установленными
Posted: 16 Aug 2009, 18:05
по-моему, это чиста для корчей, с вварным каркасом безопасности
Posted: 16 Aug 2009, 22:42
...Дыра? Ну и што-оо, разве это плохо? Зато будет живность разводитьсяSoarer_krk wrote:Так во вы говорите не резать , так дыра ведь будет межде родным крылом и пластиковым где колесная арка, или дайте картинки уже с установленными
, грибок там всякий,..насекомые. Может кто гнездо совьёт, птенцы будут турбоболезнью страдать))))))турбоптицы 