Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Да блин, вот такая лажа. Но старые снимать надо, а то складки будут.

А там прямо кожа?Может как-то феном погреть или сначала намочить потом одеть,высохнет и Ок?

короче, пока суть да дело - на днях порезал палец, поэтому пока не заживет заниматься обивкой не буду, т.к. не хочу чтобы кожа была украшена кровавыми разводами.
параллельно постараюсь поискать тонкий поролон - он может понадобиться чтобы добавить объема в некоторых местах.
одевать буду однозначно поверх родной кожи и смотреть как ложиться. по результату буду определяться как оно правильнее менять обивку.

из минусов - придется в родной обивке делать дырочки для клипс, чтобы притянуть кожу к каркасу.

mark wrote:А там прямо кожа?Может как-то феном погреть или сначала намочить потом одеть,высохнет и Ок?

да, там прямо кожа. причем нормальной такой толщины.

цвет непривычный) а сколько стоят такие шкурки?

ценник (если поймать аукционный лот, а не блиц-цену) получается до 10тыр. если вышивку или рельеф - плюс к цене.
но пока я на свои кресла не натяну - рекомендовать не могу.

...мляяяяяяяяяяя!!!!! вот я лошара! даже прочитать не могу нормально!!!!!!
"After sitting in the sun for a few weeks, the leather will begin to shrink and will actually form itself to the foam, creating a wrinkle free install. " - вольный перевод - на солнце на пару недель и кожа сама подтянется.

After sitting in the sun for a few weeks
ндаа, это еще месяц-другой ждать результата))

для таких случаев у нас есть фен!

да чота в такие морозы ну его нафик лучше подождать а то как подтянется в разные стороны

latVik wrote:да чота в такие морозы ну его нафик лучше подождать а то как подтянется в разные стороны

и взорвется нах

Сколько содрали с тебя за пленку?

не помню уже . с ебая брал что было недорого,

У нас в Сибе 3 рубля требуют за квадрат, пленка 3D,2D немногим дешевле

пленка недешевая. думаю, если брать с ебая то будет сложно найти дешевле 2.2-2.5 руб за квадрат

ну вот и зима пролетела. особо почти ничего не делал, по обшивке - пока затык, ищу поролон, чтоб не развлекаться выгоном складок.
немножко подзакатал заднюю полку и чуток багажника виброгасителем.
ну и начал ваять полку-саб будет тесно, но делать особо нечего. в качестве массо-габаритного макета саба пионер использую передний тормозной диск

ну а тем временем с наступлением тепла произошли кое-какие изменения.
Прежде всего, наконец-то поставил магнитолу Alpine 117 американский. Никаких особенностей, кроме того что пришлось ждать пока придут крепежи магнитолы от Макса из уссурийска (огромное спасибо).
Далее- была куплена и установлена американская блокировка от джипа - Powertrax Lock right 1620:



c блокой стало гораздо интереснее, добавились щелчки на поворотах, но зато стало блокировать по-настоящему (огромная разница по сравнению с открытым диффом) - на видяшках ездил на 2, и по неопытности утыкался в переключение + падение мощности:
http://www.youtube.com/watch?v=Q_MIFt6xP1w
http://www.youtube.com/watch?v=FRorlHyK0-I

правда, после после нескольких очень неплохих кружочков и проходов боком на L, начали раздаваться странные звуки из-под машины:
http://www.youtube.com/watch?v=q6xHe8-2DX0

Снятие автомата и прослушивание без оного показало, что стучим все-таки где-то в двигателе...
Так что на повестке дня снятие поддона и проверка вкладышей, а так же разработка мега-плана по внедрению вот такой вот штучки в машину:


Покамест автомат валяется снятый, решил сделать бюджетный тюнинг шайбами в аккумуляторы. Бюджет шайбочек (он же и есть сами шайбочки)- 14 руб