Posted: 05 Nov 2007, 16:36
170 у меня !
Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.
International Soarer and Lexus SC club
http://www.soarer.ru/
Хочу сделать 400 л.с
Page 9 of 10
Posted: 05 Nov 2007, 18:59
перечитай мой предыдущий пост..
Posted: 06 Nov 2007, 08:18
Posted: 10 Nov 2007, 05:46
Harvest сказал что он в двиге 1джейзет не шарит а шаит только по АКПП !!! Так что вопрос остаётся актуаьным ! Ден так кто именно с твоей стороны может настраивать и устанавливать тюненые агрегаты ?
Posted: 10 Nov 2007, 11:31
человек САМ без чьей либо помощи и указаний построил 11 секундую машину (~700 cил)Soarer_krk wrote:Harvest сказал что он в двиге 1джейзет не шарит а шаит только по АКПП !!! Так что вопрос остаётся актуаьным ! Ден так кто именно с твоей стороны может настраивать и устанавливать тюненые агрегаты ?
ты правильно вопросы задавай просто...ещё есть мастер на все руки Илья, живет в ветлужанке работает сам на себя в своём собственном боксе.
Ты напиши конкретный список работ которые тебе нужны
Posted: 12 Nov 2007, 17:21
что это такое Innovate Motorsports DL-32 Datalogger and Sensor Controller http://www.mvpmotorsports.com/Templates ... SearchYN=N
Posted: 13 Nov 2007, 18:04
Posted: 14 Dec 2007, 18:11
после замены турбин фарсунок насосов распредвалов и так далее где комп настроить под это всё можно ?
Posted: 14 Dec 2007, 21:02
Щас насоветуют тебе. 390-400 сил это - нулевик, выхлоп полный на 80, прошитый мозг под бустап, именно под бустап, а не под что другое, бустконтроллер, насос с супры американки желательно напрямую подключить, интеркуллер спекВ. и обычный 106-й бензин. Так же не забудь хорошие слики, торсен и Харвест-кит чтобы реализовать весь потенциал авто. При наличии данных спеков на давлении 1.2 - 1.4 (кратковременно) вполне реальная мощность.
Posted: 14 Dec 2007, 23:35
Ну 106й бензин и слики имхо лишнее, а остальное - мастхэв.
Posted: 15 Dec 2007, 00:19
Вот как раз хорошая резина для заднего привода самое главное. Даже важнее ЛСД. Иначе все твои 400 сил в букс уйдутMiG-25tt wrote:Ну 106й бензин и слики имхо лишнее, а остальное - мастхэв.
Posted: 15 Dec 2007, 09:27
тоже самое сказано в этом топике не меньше 5 разjzz wrote:Щас насоветуют тебе. 390-400 сил это - нулевик, выхлоп полный на 80, прошитый мозг под бустап, именно под бустап, а не под что другое, бустконтроллер, насос с супры американки желательно напрямую подключить, интеркуллер спекВ. и обычный 106-й бензин. Так же не забудь хорошие слики, торсен и Харвест-кит чтобы реализовать весь потенциал авто. При наличии данных спеков на давлении 1.2 - 1.4 (кратковременно) вполне реальная мощность.
Posted: 15 Dec 2007, 10:12
JZZ, хорошая резина - мастхэв, а вот слики - имхо перебор.
Posted: 15 Dec 2007, 12:54
ясно ясно !!! ну а про настройку компа так ничего и не сказали
Posted: 15 Dec 2007, 15:12
если ты планируешь не более 400 сил купи майнс и не парьсяSoarer_krk wrote:ясно ясно !!! ну а про настройку компа так ничего и не сказали
если рассматриваешь вариант дальнейшего тюнинга powerfc