Хочу сделать 400 л.с

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 05 Nov 2007, 16:36

170 у меня !

Den_Kras · Post by **Den_Kras** » 05 Nov 2007, 18:59

перечитай мой предыдущий пост..

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 06 Nov 2007, 08:18

и это проехали , сам нашёл !
8 913 830 4002
(3912)59-16-53,94-98-82
Email: [email protected]

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 10 Nov 2007, 05:46

Harvest сказал что он в двиге 1джейзет не шарит а шаит только по АКПП !!! Так что вопрос остаётся актуаьным ! Ден так кто именно с твоей стороны может настраивать и устанавливать тюненые агрегаты ?

Den_Kras · Post by **Den_Kras** » 10 Nov 2007, 11:31

Soarer_krk wrote:Harvest сказал что он в двиге 1джейзет не шарит а шаит только по АКПП !!! Так что вопрос остаётся актуаьным ! Ден так кто именно с твоей стороны может настраивать и устанавливать тюненые агрегаты ?

человек САМ без чьей либо помощи и указаний построил 11 секундую машину (~700 cил)

ты правильно вопросы задавай просто...

ещё есть мастер на все руки Илья, живет в ветлужанке работает сам на себя в своём собственном боксе.
Ты напиши конкретный список работ которые тебе нужны

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 12 Nov 2007, 17:21

что это такое Innovate Motorsports DL-32 Datalogger and Sensor Controller http://www.mvpmotorsports.com/Templates ... SearchYN=N

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 13 Nov 2007, 18:04

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-S ... dZViewItem

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 14 Dec 2007, 18:11

после замены турбин фарсунок насосов распредвалов и так далее где комп настроить под это всё можно ?

jzz · Post by **jzz** » 14 Dec 2007, 21:02

Щас насоветуют тебе. 390-400 сил это - нулевик, выхлоп полный на 80, прошитый мозг под бустап, именно под бустап, а не под что другое, бустконтроллер, насос с супры американки желательно напрямую подключить, интеркуллер спекВ. и обычный 106-й бензин. Так же не забудь хорошие слики, торсен и Харвест-кит чтобы реализовать весь потенциал авто. При наличии данных спеков на давлении 1.2 - 1.4 (кратковременно) вполне реальная мощность.

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 14 Dec 2007, 23:35

Ну 106й бензин и слики имхо лишнее, а остальное - мастхэв.

jzz · Post by **jzz** » 15 Dec 2007, 00:19

MiG-25tt wrote:Ну 106й бензин и слики имхо лишнее, а остальное - мастхэв.

Вот как раз хорошая резина для заднего привода самое главное. Даже важнее ЛСД. Иначе все твои 400 сил в букс уйдут

Den_Kras · Post by **Den_Kras** » 15 Dec 2007, 09:27

jzz wrote:Щас насоветуют тебе. 390-400 сил это - нулевик, выхлоп полный на 80, прошитый мозг под бустап, именно под бустап, а не под что другое, бустконтроллер, насос с супры американки желательно напрямую подключить, интеркуллер спекВ. и обычный 106-й бензин. Так же не забудь хорошие слики, торсен и Харвест-кит чтобы реализовать весь потенциал авто. При наличии данных спеков на давлении 1.2 - 1.4 (кратковременно) вполне реальная мощность.

тоже самое сказано в этом топике не меньше 5 раз

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 15 Dec 2007, 10:12

JZZ, хорошая резина - мастхэв, а вот слики - имхо перебор.

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 15 Dec 2007, 12:54

ясно ясно !!! ну а про настройку компа так ничего и не сказали

Den_Kras · Post by **Den_Kras** » 15 Dec 2007, 15:12

Soarer_krk wrote:ясно ясно !!! ну а про настройку компа так ничего и не сказали

если ты планируешь не более 400 сил купи майнс и не парься
если рассматриваешь вариант дальнейшего тюнинга powerfc