холостые обороты плавают на 5M-GEU

SeregaSoarer · Post by **SeregaSoarer** » 22 Jul 2009, 11:25

народ проблема такая: перебрал мотор 5M-GEU, запускаю на холодную 300 об/мин, глохнит и так пару раз. потом вновь запускаю, даю немного газу, сразу холостой подскакивает до 2000 об/мин потом падает вновь, потом вновь поднимается опять падает потом опять так. и так продолжается пока мотор не прогреется до раб темп а потом все норм 900 об/мин и все. ЧТО ДЕЛАТЬ?! В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? ЧТО ПРАВИТЬ?!

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 22 Jul 2009, 13:05

900 не норм если не выключен кандер и распред валы стоковые, а заводишь после того как клывмы сбрасывал с акума ?

SeregaSoarer · Post by **SeregaSoarer** » 22 Jul 2009, 13:15

сбрасывал, я ж мотор только на днях собрал. а скольж должно быть на холостом?

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 22 Jul 2009, 13:19

вроде 600-700, положи что нибудь под тросик дроселя чтобы обороты были примерно 2000 и оставь на часок, потом заглуши и заведи заного, у меня тоже самое было когда я клевмы сбрасывал , попробуй и отпиши получилось или нет

SeregaSoarer · Post by **SeregaSoarer** » 22 Jul 2009, 13:22

я думаю мотор прикатать сначало надо, а что клемы снимаю часто это да

Soarer_krk · Post by **Soarer_krk** » 22 Jul 2009, 13:33

ну не 2000 тогда а 1500 надо чтобы он поработал немного

SeregaSoarer · Post by **SeregaSoarer** » 22 Jul 2009, 13:34

хорошо, отпишусь)

SeregaSoarer · Post by **SeregaSoarer** » 23 Jul 2009, 20:45

не помог твой совет такая же осталась ситуация

260490 · Post by **260490** » 23 Jul 2009, 23:29

попробуй посмотри лямбду....из за неё бывает холостые прыгают...или поищи подсос воздуха мож чо забыл прикрутить...из за этого и обороты повышеные могут быть...я воевал с переделанным 4М (2.6L) из карба в инжектор...

SeregaSoarer · Post by **SeregaSoarer** » 24 Jul 2009, 13:02

как лямду проверить?

260490 · Post by **260490** » 24 Jul 2009, 13:57

Если лямбда 4-х проводная...то два белых это нагреватель, чёрный данные на мозг, серый масса...если 3-х то 2 белых нагрев ,чёрный в мозг..масса корпус...2-х проводная.. белый нагрев, чёрный в мозг, всё остальное на корпусе....ну и одно проводная..нагревателя нет, чёрный провод в мозг...звонишь нагреватель...там сопротивление должно быть пару Ом. 1-2-3 Ом.вобщем тестер при прозвоне недолжен 0 показывать..эт коротыш уже..или обрыв..ничо не покажет...потом заводишь, прогреваешься, если с подогревом норма....
берёшь тестер подключаешь " - " тестера на массу, а " + " к чёрному проводу лямбды...данные !примерно! будут такими..0.1-0.3 В- бедная смесь..0.4-0.45-0.5 нормальная смесь... от 0.6 до 1.0 В- богатая смесь.. если втыкаешься не рассоединив фишки от лямбды к косе, то значения будут немного прыгать...а если отсоединишь то данные будут устаканившимися...