Кондей работает плохо.. в чем может быть дело?

Solaris · Post by **Solaris** » 29 Jan 2009, 12:11

КОгда на улицах Москвы было +30 и солнце, во всех машинах моих знакомых при повороте тумблера Temp в положении Min спустя 10 минут вполне можно было в салоне хранить замороженые пельмени. У меня же - еле еле душа в теле..... прохладно, но не более. Знающе гаражные колдыри порекомендовали кондей заправить (что, в принципе, логично)... в систему охлаждения было заправлено две с половиной тысячи рублей, но ситуация не поменялась...
ВОт любопытно, в чем же дело? это компрессор гунявит или может быть что-то кроме?

HULK · Post by **HULK** » 29 Jan 2009, 12:29

А какая реакция при повороте крутилки на повышение-понижение температуры?

Solaris · Post by **Solaris** » 29 Jan 2009, 12:42

реакция есть. но, скажем, промежуток от 20 градусов до мин - вообще незаметен.....

mark · Post by **mark** » 29 Jan 2009, 13:26

Ну и погоду же ты подобрал,чтобы кондей обсудить,у нас -37

А по делу нужно хорошо продуть и прочистить конденсатор тот,что перед основным радиаторм(в моем случае помогло).А вообще грамотные заправщики по давлениям в системе на высокой и на низкой стороне ,зная сколько газа они заправили и сколько должно быть в системе сразу говорят что не так.Если предположить ,что в твоей системе кол-во газа в норме(мало-плохо будет холодить,много-будет слишком большое давление где-то там и это короче тоже плохо) по глазку на осушительном патроне при 1500-2000 оборотах и более муть из пузырьков должна полностью испаряться и окно должно быть прзрачным,что свидетельствует о правильной работе.

MaTpoC · Post by **MaTpoC** » 29 Jan 2009, 18:43

а тачко тонированая или нет? Тонировка здорово помогает сбить температуру. Прям думаю не затонироваться в хлам на лето

Solaris · Post by **Solaris** » 30 Jan 2009, 00:34

Не... аквариум