Posted: 09 Jun 2007, 13:25
Я предлагаю залить малость масла в свечные отверстия перед проверкой компрессии. Оно не будет давать просачиваться воздуху через кольца, таким образом можно будет определить кольца это или клапана.
А то например при умирании колец и большом жоре масла из-за этого наоборот бывает увеличение компресси.
А то например при умирании колец и большом жоре масла из-за этого наоборот бывает увеличение компресси.