Сальник трамблера...

georg1970 · Post by **georg1970** » 16 Mar 2006, 13:27

Нужен совет... похоже, что подтекает сальник трамюлера и из-за этого на крепеже трамблера постоянно собирается тонкий слой масла из двиги( хотя на расходе масла это вообще никак не сказывается). Вопрос- нужно ли этот сальник заменить, или же это не смертельно. Меня смущает то, что в непосредственной близости находится сам трамблер, а там все-таки контакты и электрика...

Медовый Шарик · Post by **Медовый Шарик** » 16 Mar 2006, 13:52

Ээээ. Мотор три литра похоже? У 2.5 ТТ нету трамблера. Или я его не нашел похоже

georg1970 · Post by **georg1970** » 16 Mar 2006, 14:17

Медовый Шарик wrote:Ээээ. Мотор три литра похоже? У 2.5 ТТ нету трамблера. Или я его не нашел похоже

ну ебстессно)))

Tolian · Post by **Tolian** » 16 Mar 2006, 17:17

Поменяй сальник и будет чисто стоит максимум рублей 100 вчём проблема не пойму, поменяй и не парься.

georg1970 · Post by **georg1970** » 16 Mar 2006, 19:47

Tolian wrote:Поменяй сальник и будет чисто стоит максимум рублей 100 вчём проблема не пойму, поменяй и не парься.

проблема в том, что не хочу лазить туда- двига работает как часы...но и трамблер жалко...

SiL · Post by **SiL** » 17 Mar 2006, 11:13

Это такое маленькое резиновое колечко, которое одевается снизу на трамблёр? Стоит оно 35р в Москве, меняется элементарно, тока зажигание потом выставлять нада...

Tolian · Post by **Tolian** » 17 Mar 2006, 11:35

SiL wrote:Это такое маленькое резиновое колечко, которое одевается снизу на трамблёр? Стоит оно 35р в Москве, меняется элементарно, тока зажигание потом выставлять нада...

именно оно

georg1970 · Post by **georg1970** » 17 Mar 2006, 17:36

SiL wrote:Это такое маленькое резиновое колечко, которое одевается снизу на трамблёр? Стоит оно 35р в Москве, меняется элементарно, тока зажигание потом выставлять нада...

я ж про это и толкую- пока двига работает отлично... если поменять сальник, то нужно будет перевыставлять зажигание... я с этим не сталкивался ни разу...

SiL · Post by **SiL** » 17 Mar 2006, 18:58

Выставляется элементарно, тока нужен стробоскоп и необходимо знать где находится метка, а так раз плюнуть, делов на 2минуты...

georg1970 · Post by **georg1970** » 17 Mar 2006, 21:03

SiL wrote:Выставляется элементарно, тока нужен стробоскоп и необходимо знать где находится метка, а так раз плюнуть, делов на 2минуты...

Хорошо, ставлю вопрос по-другому: в сервисе с выставлением зажигания быстро разберутся?

SiL · Post by **SiL** » 18 Mar 2006, 10:25

Ну если у них есть инфа где находится метка то да... Я например не знаю, хоть и электрик

ALEX22 · Post by **ALEX22** » 18 Apr 2006, 16:13

Заметь положение корпуса трамблера относительно посадочного места и положение бегунка относительно трамблера.
Поменяешь сальник, установишь по меткам и не надо зажигание трогать.

SiL · Post by **SiL** » 19 Apr 2006, 09:52

установишь по меткам и не надо зажигание трогать.

не факт, как показывает практика градус-два всегда убегает...