Заменил прокладки клапанных крышек.

[Медовый Шарик]

Пока мучали вторую АКПП (привет Гапону. На самом деле к нему претензий по коробке нету - ржавый бублик протер сальник, масло вытекло, фрикционы подожглись, попал на переборку коробки, перебрали, счастье) решил поменять масло а заодно и давно прикупленные прокладки клапапанных крышек. Лучше б я туда не лазил вообще.
Со снятием крышек проблем не возникло.
Центральная крышка - 8 болтов с внутренним шестигранником.
6 катушек снять - еще 6 болтов на 10.
Кожух ремня ГРМ - 2 на 10.
и собственно крышки - штук 10 на каждую болтов под крестовую отвертку, легко кстати сказать прикрученных.
Снял все это дело и ужОснулсО - кузбасский угольный разрез позавидывал бы открывшейся картине. Не просто грязный ГРМ - закоксованность аццкая. Есть фотки с телефона, но они не очень , тем не менее ужОс виден. На клапанный крышках - немного эмульсии и аццкий кокс. Часа 3 ушло на чистку крышки клапанной прилегающих доступных частей ГРМа.
Тем не менее сказали готовиться к капиталке....
P.S. Уяснил простую истину - тюнинг начинается с капиталки. Одним словом слабонервным в двиг лучше не смотреть. Хотя могет эот мне не повезло.

[g0rik]

меняй масло почаще -)

[And555]

забей. просто промой и поменяй масло.
у меня было так же, разобрал, а там ничего криминального.

[SiL]

Часа 3 ушло на чистку крышки клапанной прилегающих доступных частей ГРМа.
Тем не менее сказали готовиться к капиталке....

OK а ты подумал что произойдёт когда мелкие ошмётки этого кокса(коих ты наверняка оставил немало в двиге) забьют в лучшем случае фильтр, а в худшем ещё и сеточку маслонасоса?
P.S. моё мнение 300-500 км - масло+фильтр на помойку...

[Медовый Шарик]

Я там где могло упасть во внутрь сверхаккуратно наверх выковыривал. Через 500 км поддон снять придецца однозначно.

[g0rik]

ЫкстрималЫ

[SiL]

Аккуратно, неаккуратно всёравно в двиге дрянь остаётся.
ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ!