Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Интересно сколько максимум поедет бустапнутный сарай на мехе?

я разгонял своего 230 км/ч (больше не позволяла дорога) около 5500-6000 оборотов на 5 передаче, пиковый буст 0,9

Удивило, что на скорости больше 180 ехать почти не страшно по сравнению с многими другими машинами..
видимо дело в хорошо продуманной аэродинамике кузова
подскажите сколько на спидометре у sc 400

260

mark wrote:260

Кладёт?

Х.З.

Полагю, пострестайловый положет. Сам разонял до 240 по спидометру... потом надо было тормозить

Я 240 разгонял, больше чото было неохота, да и негде особо.
У сарая передачи короткие, чоб дубасить на таких скоростях надо ГП длинную ставить

MaTpoC wrote:Я 240 разгонял, больше чото было неохота, да и негде особо.
У сарая передачи короткие, чоб дубасить на таких скоростях надо ГП длинную ставить

а сколько у тебя оборотов на 180 ?

Думаю, что 250-260 должно ехать, не меньше. Пока не снимал ограничение по скорости в 180 (если честно уже и не нтересно, повзрослел, наверное), но на Крауне 92 года (143 кузов, 3 л 2JZ естественно атмосферник) я 250 км/ч ехал ...правда всего 2,3-2,5 км, больше дороги не было. Но Соарер - это не Краун, он по-другому на дороге стоит, лучше гораздо. На Крауне и 180 уже было не комфортно ехать, а на 250 практически на грани фола ехал, руль вышибало из рук так, что думал потеряю, когда оттормаживался, думал - тут уж мне и конец пришел, так швырять стало А на Соарере на 180 вполне уютно, думаю, что и на 250-260 приятнее будет, чем на Крауне... А то, что он способен ездить на 260 км/ч сомнений нет в принципе.

Kirill wrote:Думаю, что 250-260 должно ехать, не меньше. Пока не снимал ограничение по скорости в 180 (если честно уже и не нтересно, повзрослел, наверное), но на Крауне 92 года (143 кузов, 3 л 2JZ естественно атмосферник) я 250 км/ч ехал ...правда всего 2,3-2,5 км, больше дороги не было. Но Соарер - это не Краун, он по-другому на дороге стоит, лучше гораздо. На Крауне и 180 уже было не комфортно ехать, а на 250 практически на грани фола ехал, руль вышибало из рук так, что думал потеряю, когда оттормаживался, думал - тут уж мне и конец пришел, так швырять стало А на Соарере на 180 вполне уютно, думаю, что и на 250-260 приятнее будет, чем на Крауне... А то, что он способен ездить на 260 км/ч сомнений нет в принципе.

Я вот тоже так думаю,ехал не более232 то какой нибудть тазадрайвер пытается обгонять ,то 1ZZ любитель и вообще после 200 очень быстро они все догоняются,чуть в жопу одному не въехал условий нет чтобы попробовать,покрайнеймере у нас.

mark wrote:

Kirill wrote:Думаю, что 250-260 должно ехать, не меньше. Пока не снимал ограничение по скорости в 180 (если честно уже и не нтересно, повзрослел, наверное), но на Крауне 92 года (143 кузов, 3 л 2JZ естественно атмосферник) я 250 км/ч ехал ...правда всего 2,3-2,5 км, больше дороги не было. Но Соарер - это не Краун, он по-другому на дороге стоит, лучше гораздо. На Крауне и 180 уже было не комфортно ехать, а на 250 практически на грани фола ехал, руль вышибало из рук так, что думал потеряю, когда оттормаживался, думал - тут уж мне и конец пришел, так швырять стало А на Соарере на 180 вполне уютно, думаю, что и на 250-260 приятнее будет, чем на Крауне... А то, что он способен ездить на 260 км/ч сомнений нет в принципе.

Я вот тоже так думаю,ехал не более232 то какой нибудть тазадрайвер пытается обгонять ,то 1ZZ любитель и вообще после 200 очень быстро они все догоняются,чуть в жопу одному не въехал условий нет чтобы попробовать,покрайнеймере у нас.

А ты к нам приезжай, тут и попробуешь

Дело хорошее тока времеи похоже хрен найдешь,а так в планах есть.

HULK wrote: а сколько у тебя оборотов на 180 ?

Даж не знаю, на 240 под 6 тыш обороты.
Чоб ездить на таких скоростях на постояннку нужно ставить маслокуллеры на моторное масло и на автомат, иначе убьются агрегаты. В японии нельзя так ездить, поэтому в стоке яповские авто не расчитаны на постоянное движение с такими скоростями.

MaTpoC wrote:

HULK wrote: а сколько у тебя оборотов на 180 ?

Даж не знаю, на 240 под 6 тыш обороты.
Чоб ездить на таких скоростях на постояннку нужно ставить маслокуллеры на моторное масло и на автомат, иначе убьются агрегаты. В японии нельзя так ездить, поэтому в стоке яповские авто не расчитаны на постоянное движение с такими скоростями.

Постоянка-это как долго в таком режиме ехать?
На 180ти км.ч. у тя 3900 об.мин.?

Господа как вы с выше 2-х сот скорость определяете?
Или у вас со стрелочками спидометры?
Лично у меня 199 и все, скорость растет а спида стоит.
А на стенде разкочагарили 263 км/ч

RSM поставь и все на нем будешь видеть