Думаю притащить четырёхлитрового соарера...

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 15 Nov 2006, 22:31

Про КОСМО.

С Фанкловом говорил, его проект в самом разгаре. Вот его фотки:
http://photofile.ru/users/caesar/1126045/

lexa · Post by **lexa** » 16 Nov 2006, 07:24

L-t wrote:я тоже на счет 4-х литрового думал! но думаю лучшебы 3-х литровый

там кожаного салона не бывает и люка

так бы 3 литра взял...

MihallicA · Post by **MihallicA** » 16 Nov 2006, 08:57

3 литра не туда ни сюда - ни мощи турбы, не роскоши 4-х литрового

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 16 Nov 2006, 09:28

ага, просто красивый кузов и экономичный мотор...

MihallicA · Post by **MihallicA** » 16 Nov 2006, 15:15

А вот здесь
http://www.sportsluxurycars.com.au/mainpage.htm
говорят, что расход больше чем у 4-х литров

L-t · Post by **L-t** » 16 Nov 2006, 16:29

все на счет 3-х литрового вы меня переубедили! буду брать 4-литрового! а какой у него расход топлива и по пневмо подвеске дорого обходится или как(в плане ремонта и замены)?

lexa · Post by **lexa** » 16 Nov 2006, 17:08

еще один желающий ))))))

скажите, кто оформлял конструктором такой? надо доки обязательно с 4-литрового?

georg1970 · Post by **georg1970** » 16 Nov 2006, 22:38

L-t wrote:все на счет 3-х литрового вы меня переубедили! буду брать 4-литрового! а какой у него расход топлива и по пневмо подвеске дорого обходится или как(в плане ремонта и замены)?

а я подумал бы... у меня есть пример, когда аристо с такой же 3-х литровой ( бошка только тюненая была и злые валы) двигой спокойно объезжала новенького Цельсиора с 4-х литровым двиглом... так что я бы не сказал, что у 3-х литрвого нет мощи

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 16 Nov 2006, 23:00

ГЫ! Сравнил тоже! Ариста и так легче, да ещё и мотор тюненый.

А вапще Ариста - мечта! Хочу Аристу 1UZ-FE и 4WD...

MihallicA · Post by **MihallicA** » 17 Nov 2006, 05:55

Не, 260 сил - это тоже не тазик
Но 280-то поболе будет, + момент

lexa · Post by **lexa** » 17 Nov 2006, 06:45

по такой погоде что сейчас - и 100 сил много ))
чуть притопил - в шлифы уходят...

georg1970 · Post by **georg1970** » 18 Nov 2006, 01:46

MiG-25tt wrote:ГЫ! Сравнил тоже! Ариста и так легче, да ещё и мотор тюненый.

А вапще Ариста - мечта! Хочу Аристу 1UZ-FE и 4WD...

у аристы максимальное соотношение вес/сила в районе 7.47 ( при 1680 кг и 225 лошадях), а у Цельсиора ( при 1800 и 260 ) 6.92.

Даже если тюнинг бошки на аристо дал ему 15 лишних кобыл, то соотношение должно быть в районе 7. Все равно больше чем у цельсиора. А если учесть, что цельсиор был с 280 лошадями, то коэффициэнт был и того ниже - около 6.43
Так что Цельсиор все равно по исходным данным в выигрышной ситуации был.

omen666 · Post by **omen666** » 20 Nov 2006, 17:50

а мне ещё маджеста 4ВД нравиться..на мой взгляд лучше аристы даже...

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 21 Nov 2006, 11:32

Маджеста конечно лучше! Но мне ариста нравицца больше!

omen666 · Post by **omen666** » 21 Nov 2006, 12:32

ариста мож и современнее выглядит и вообще мне тоже больше чем маджеста нравиться внешне, но круче маджесты по напичканости нет ничего)))