Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Всем добрый день. Хочу приобрести Соарер, в основном для езды по городу... уже нашел что искал, 98 год с 1jz-gte ??? ваше мнение. Спасибо.

Издеваешься? Каково может быть наше мнение об этой машине? Конечно самое что ни на есть хорошее!!! Или ты о каком-то конкретном авто?

Просто мне она очень приглянулась, хочу ездить по городу! Категорически не хочу лежать под ней. Просто чисто с практичной точки зрения... Небыло у меня ещё турб авто, немного настораживает.

Практическое отличие турбо от нетурбо восновном заключается в зартатах на ремонт в случае поломки турбины. Всё остальное - тоже самое. Так что при покупке гони на сервис, плати денежки, диагностируй ВСЁ(кузов, ходовая, подвеска, мотор) и косвенно можно оценить состояние турбин в некоторых тюнерских конторах посредством подключения датчика наддува и проверки устойчивости давления в рабочих режимах.

Также можно посмотреть следы масла в наддувных патрубках. Если есть - возможно турбины скоро попросят ремонта... Но не беспокойся, если нашлись деньги на 98й соарер, то на турбину точно хватит.

На этом уже стоит буст контроллер на правой рейке (стойке) ...

Рейка и стойка это разные вещи, абсолютно!!!

А буста ни на стойке ни на рейке быть недолжно. Все упирается в цену имхо. Такой год = пробег >200 тыс. Если цена 16 тыс - стоит подумать. У большинства соарер 91-94 год. Цена до 9К. А дрова такие же.

ну дрова дровам рознь чувак! у меня допустим из дров тока подвеска а мотор с акпп с 40000 пробега с листом аукциона! и салон с пробегом в 55 тыщ. так что у кого берёза а у кого и дуб!

ИМХО- пробег большой, но важнее как его эксплуатировали. Если постоянно грузили, то я пологаю, что в скором времени придеся вкладываться в обновления. Узнать состояние двиги, турбины и ходовой можно только на грамотоном сервисе, с полной диагностикой, а потом уже думать...

Машина была ввезена под доки, примерно 2 мес назад. Иделаьное состояние. Сколько ей красная цена ???

каждая машина стоит конкретно своих денег! и если человек просит за неё столько значит она столько стоит +- 15 % . Мы говарим здесь про сайру а её ктопопало не везёт а значит знает её рынок. Следовательно машина примерно стоит тех денег которые за неё просят.
Единственное: сейчас лето и продажи сильно упали и чтобы не сидеть с машинкой её будут скидывать чуть дешевле чем в осень. Так что можно торгаваться на 10-15 %

Впринципе почти созрел Только немного настораживают турбы для повседневного использования ????

да турбы наворачиваються реже чем любая другая деталь! не стоит бояться турбин на нормальной машине не ездить!

На соарере можно ездить и без турбин - просто не разгоняйся интенсивно - держи обороты до 2,5 тыщ и все. Не бедешь выделятся из толпы по разгону. Только масло лей полюбому лучьшую синтетику и меняй каждые 5 тыщь- и будет тебе щастье. Сам боялся, кагда взял ни дня не жалел. Возмешь - поймешь. Как приятно нажать на педаль газа при виде чистой дороги.