расход.

IQ · Post by IQ » 09 Feb 2007, 07:13

В общем под одобрение Мига

решился на чистку форсов...
в общем так, чистили ультрой (увы я не мог наблюдать за процедурой так как был на работе)
по словам мастера за 2 года езды на нашей бензе ни как не сказолось на чистоте форсов.
типа они были чистыми и не лили но раз плачено значит мыто!
(Говорит: что форсунки стоят под углом это есть гуд типа меньше мараются там еще какая то сеточка есть она у нас крупная что тоже хорошо)
потом от делать нечего он проверил лямду сказал ок!
потом датчик тем. ОЖ тоже ок!

теперь результат! по расходу сказать пока ни чего не могу так как еще не замерял! по тяговитости и резвости то все по прежнему, хочешь ехать значит дави ближе к 3000 оборатам(
вот!
Ах! да он еще нашел ошибку 33!
Что это такое? он подумал что это с круизом связано по этому не стал искать дальше причину

Smart · Post by **Smart** » 09 Feb 2007, 12:34

Мыл весь узел? клапан хх, дроссельную заслонку? или тока форсы?

IQ · Post by IQ » 12 Feb 2007, 04:11

Smart Добавлено: Пт Фев 09, 2007 8:34 pm Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Мыл весь узел? клапан хх, дроссельную заслонку? или тока форсы?

Привет! Сначало мыл дросельную как советовал Миг потом добрался до форсунок, а на выходных при проверке состояния свечей узнал, что 5 кактушек из 6 треснуты!!! возле ушка (Спасибо нашим СТО-никам которые добросовестно при замере компрессии затянули болты()
К стати это ак то влияет на работоспособность катушки?
ну и трещины катушек на расход?

Smart · Post by **Smart** » 12 Feb 2007, 09:34

Могут.. все трещины в узлах зажигания не есть гуд... если машина едет и на дигностическом стенде ошибок не даёт то думаю можешь не парица

SST · Post by **SST** » 17 Feb 2007, 11:03

Smart wrote:Мыл весь узел? клапан хх, дроссельную заслонку? или тока форсы?

Помыл весь узел - теперь холостые около 700 и прогревочные около 1000. Нормально ли это???

AZhaK · Post by **AZhaK** » 15 Jun 2007, 14:19

Короче говоря - убрал катализатор, заменил топливный фильтр, лямбу на универсальную - мощность прибавилась - максимальный расход так и остался 20 л
промыл форсунки Winns(2л) - максимальный расход увеличился литров до 25-27, и стало понятно что бензонасос уже не выдает свое
так как выше 170 так и не едит.
Щяс купил родное - крышку трямблера, бегунок, бронепровода, катушку, датчик дросельнйо заслонки, датчик температуры двигателя, бензонасос. Так вот как екзист доставит (жду катушку зажигания уже 44 день, а старая нагнулась) отпишусь о поведении матора. Свечи NGK iridium по каталогу 7000 пробега и турбины малосьть сопливят маслом, но выхлопная труба не в масле.
И последнее мож кто знает должен ли бегунок в трамблере (т.е. вес вал) слегка люфтить - иными словами вал как будто не прилегает полность к распредвалу или етсь меджу шестернями какой зазор, а то получается гдето градусов 5, т.е. время искры может плават градуса на 3-4.

soarerFoxy · Post by **soarerFoxy** » 17 Jun 2007, 20:20

Вас послушаешь так у еня вполне нормальный расход))15 по городу и это при нормальной езде с педалькой в пол,и 11-13 по трассе и это при том что двигатель 2GZ-GE. 97 года.и еще об уменьшении расхода почитайте интересно)) http://forums.drom.ru/showthread.php?t= ... 0%EA%EF%EF

georg1970 · Post by **georg1970** » 17 Jun 2007, 23:22

Вполне намана)) У меня, как уже сказал, 13 летом и 14 зимой на такой же двиге.

soarerFoxy · Post by **soarerFoxy** » 18 Jun 2007, 16:19

georg1970 wrote:Вполне намана)) У меня, как уже сказал, 13 летом и 14 зимой на такой же двиге.

но у тебя то меньше((

georg1970 · Post by **georg1970** » 18 Jun 2007, 22:52

не переживай- это данные еще с прошлой осени- в этом году еще не замерялся. Двиг со временем тоже подустает, расход увеличивается...посмотрю попозже.

MihallicA · Post by **MihallicA** » 21 Jun 2007, 20:16

Город 15
Трасса 8-9
И это я еще толком двигателю ТО не делал

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 22 Jun 2007, 00:11

Ну что я могу вам сказать на 15л/100км ???

!!!ХВАТИТ ЖМОТИТЬСЯ!!! Давите на тапку лучше!!!

MihallicA · Post by **MihallicA** » 22 Jun 2007, 18:10

Очково на запаске на тапку давить

AZhaK · Post by **AZhaK** » 24 Jun 2007, 13:33

По больше части на тапку и жмеш от того что мощности своей двиг не выдает, вот у вас при включении конждея на скока тяга падает, и на D - возрастатют ли обороты или только на парковке.

Вот и катушку зажикания новую поставил.
По трассе 130 - расход 10л 92 бензы
Видимой основной виновник перерасхорда - секущая прокладка выпускного колектора, т.к проявляется перерасход в основно в городе - двиглу както нехватает тяги на 4000 об и выше - но крутит хорошо т.к. катализатора уже нет.

Dima72 · Post by **Dima72** » 11 Dec 2007, 23:07

Завидую расходу в 15 л. по городу, у меня меньше 20 на 100 км не получаеться, заменил топливный фильтр, промыл дроссель. надо заморочиться с проверкой лямбды и ДМРВ.

Извеняюсь за вопрос

, но как датчк температуры влияет на расход???