Соарер не едет

Andrey · Post by **Andrey** » 27 Nov 2006, 13:28

Хочу купить соарер узет, заводится норм и на хх работает.
Когда пробую включить D глушится сразу.

Существует ли иммобилайзер или еще какая мутка в стандарте? Или это самопальная противоугонка какая то? Или ваще накрыто что то?

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 27 Nov 2006, 14:16

1. Коробка накрылась.
2. Иммобилайзер.

Попробуй проверить так: поддомкратить зад, вывесить колёса, поставить на чурбаки или козлы, поставь на N, заведи машину и воткни D. Если заглохнет - повторить тоже самое, но перед включением D поддерживать газом 1500-2000 оборотов.

По идее, если коробка относительно исправна - мотор не должен глохнуть и колёса должны крутиццо.

1. Если при поддерживании газом чувствуются потуги, мотор не глохнет, но колёса не крютяццо - коробка или редуктор приехали. Соотвецтвенно если услышишь хруст и грохот - тожсамое.
2. Если даже поддержание газом не помогает и мотор сразу глохнет - 99% иммобилайзер. Если ключ не родной - ХЗ как помочь. Но тогда глохнуть должна и на R(L,2).
3. Чёта фантазия кончилась...

Andrey · Post by **Andrey** » 27 Nov 2006, 14:26

Ты не понял - машина глушится принудительно, то есть даже не пытается дернуться ... вот как будто ты глушишь ее вынув ключ, вот так же тока сама.
вобщем она работает тока на нейтрали и парковке. Как раз сходится с твоим предположением, просто я хотел услышать что иммо работает именно таким образом на соарере, потому как на ниссане примере у меня просто дает завести мотор на 5 сек и глушит если ключ не родной.

MiG-25tt · Post by **MiG-25tt** » 27 Nov 2006, 14:50

Я знаю. что на Ауди А6 заводит и на ХХ можно долго стоять, а как начинаешь ехать хоть 1кмч - глохнет.

Andrey · Post by **Andrey** » 27 Nov 2006, 14:57

Выходит если на этой ауди отрезать провода от датчиа скорости то мона уехать? жесть однако ...
Ну ладно представим что это иммо и ключа родного нету...
Че делать ? Скока это стоит ? На скока торговаться то и так далее.

Smart · Post by **Smart** » 27 Nov 2006, 15:14

Я бы не рисковал... Может сигналка или нештатный имобилайзер всё же были и их криво вырезали? Надо зающего чела брать... Чтоб он смотрел и если найдет причину торговаться)))))

Andrey · Post by **Andrey** » 27 Nov 2006, 15:48

Я фан и шарю в электронике жестко (просто с соарерами не сталкивался еще) и серийный мозг двигателя вырежу оттуда сразу и ниче там уже глушиться не будет

Просто вопрос в цене - на скока двигать цену надо определиться, а если я буду шарить и вышарю то уже и двигаться некуда будет - продавец поймет что причина мелочная.

Smart · Post by **Smart** » 27 Nov 2006, 20:30

тыщу)))

oligarh · Post by **oligarh** » 28 Nov 2006, 02:02

Скорее всего стоит блокировка(имобилайзер) и нештатный причем, у меня так- заводишь все работает, при переключении кробки глохнет если не отключить имобилайзер

Andrey · Post by **Andrey** » 29 Nov 2006, 19:29

Ну а на че он у тя завязан - на бензонасос или куда ?

vedomir_gz20 · Post by **vedomir_gz20** » 30 Nov 2006, 11:25

Вряд ли - обычнок ак раз отрубают по электрике. Зажигание например. Кстати многие сигналки с автозапуском используют датчик нейтрали на коробке.