Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Saira про мощность скажу так - когда был автомат, в нерешительном разгоне обвинял именно его. Когда же поселилась коробка, динамика не сильно возросла, что меня сильно опечалило Но пока на jz-та денег нехватает. Так, что самыми активными темпами привыкаю к той машине которую имею(за пару дней уже пару почти новых колес сточил - дрифтинг форева).

Tolian всё просто: идешь в гаи, в отдел технадзора, пишешь заявление о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. Подписываешь его у гаеров, заодно интересуешься какая организация в вашем городе занимается выдачей заключений на "внесение изменений в конструкцию". Идешь в соответсвующую огранизацию, платишь некоторую сумму (4-8тр, в зависимости от города), получаешь заклечение, потом идешь в гаи, отдаешь им заключение, через некоторое время получаешь "свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности". Идешь в регистрационный отдел, пишешь заявление о внесении в конструкцию изменений, и просьбе их (изменения ) зарегистрировать. Предоставляешь транспортное средство для осмотра, и сдаешь документы в "окошко". Через некоторое время получаешь ПТСку и новое св-во о регистрации.

П.С. знакомый гаер может всю цепь свести до трёх пунктов - отдал документы, заплатил бабки, получил обратно уже новые готовые докменты.

4500 за коробку? Фигасе... Мне парень, у которого взяла машину, предлагает за 2700... Короче, пока торопиться не буду))) А то как вспомню стояние в пробке на подъеме, так сразу и коробку не особо хочется)))
А керамическое сцепление - при езде сильно отличается от обычного?

Если керамика бездемпферная, то очень сильно

NAS wrote:Если керамика бездемпферная, то очень сильно

Не нужно девушку пугать сильно. Я ездил на двухдисковой, бездемпферной керамике, причем на легкой машине, с неочень мощным мотором. привык в течении недели, потом ни каких проблем!.

Saira wrote:4500 за коробку? Фигасе...

не, я не правильно выразился..... за 4,5 я купил Супру GA70, с коробкой на борту.

dexter wrote:

Saira wrote:4500 за коробку? Фигасе...

не, я не правильно выразился..... за 4,5 я купил Супру GA70, с коробкой на борту.

Понятно))) Просто забыл упомянуть, что к коробке прилагалась машинка...
А насчет сцепления - настоящие сараеводы бояться только гололеда, все остальное не смертельно.

Saira wrote: А насчет сцепления - настоящие сараеводы бояться только гололеда, все остальное не смертельно.

Милое создание позвольте огрызнуться? Сараеводы ничё не боятся им на всё пох.... если много снега просто невозьмут сарая и всё

Tolian wrote:

Saira wrote: А насчет сцепления - настоящие сараеводы бояться только гололеда, все остальное не смертельно.

Милое создание позвольте огрызнуться? Сараеводы ничё не боятся им на всё пох.... если много снега просто невозьмут сарая и всё

ну может быть и не возьмут)))
До зимы еще предстоит масса приятных моментов. например, сегодня утром у меня начал умирать моторчик, который поднимает стекло на пассажирской двери (на водительской он изначально мертвый). Учитывая температуру воздуха около 25-27 и солнышко, я скоро буду тупо ездить в купальнике и меня за это будут штрафовать.

Saira wrote: ну может быть и не возьмут)))
До зимы еще предстоит масса приятных моментов. например, сегодня утром у меня начал умирать моторчик, который поднимает стекло на пассажирской двери (на водительской он изначально мертвый). Учитывая температуру воздуха около 25-27 и солнышко, я скоро буду тупо ездить в купальнике и меня за это будут штрафовать.

Чтоб не штафовали снимай его(когда они остановят) пока штрофовщики будут чавки подымать ты смывайся

Saira wrote:например, сегодня утром у меня начал умирать моторчик, который поднимает стекло на пассажирской двери (на водительской он изначально мертвый). Учитывая температуру воздуха около 25-27 и солнышко, я скоро буду тупо ездить в купальнике и меня за это будут штрафовать.

У меня такая же беда, только не в моторчиках дело, а в самом пульте управления. только люк и спасает.
А за езду в купальнике ни кто не может оштрафовать - хоть голой езжай. Но выходить из машины нагишом незя, это нарушение общественного порядка.

у стеклоподъемников есть еще тема, что просто закисают тросы и направляющие шпильки стекла, надо лезть графитом промазывать трос(для этого придется снимать обшивку двери), и силиконовой смазкой попшикать на направляющие стекла (пшикать в щель направляющей), у меня это помогло... стекла стали нормально ходить.

Graf wrote:у стеклоподъемников есть еще тема, что просто закисают тросы

В 20-м Соарере привод стекла шестеренками. Троса в более свежих тойотах.

ну ладно, успокоили))) Буду смело кататься в купальнике, хотя с дверями стоит разобраться и как можно быстрее, а то даже люк не спасает
Другой вопрос: сколько должна дуть турба на 1ggte при стандартных настройках?
И еще: у кого-нибудь есть информация по этому двигателю? Полное описание, технические характеристики и прочее?

georg1970 wrote:

Ozerman wrote:

Garembo wrote:среди нас появилась представительница прекрасного пола - я правильно понял?

Между прочим она не первая Чита - привет!

PS: Saira, увидешь Сайру, которая нарисована у мну в подписи - кричи свисти и останавливай - будем знакомиться

Ozerman я у тя в подписи ничего кроме диаграммы твоего водительского стажа не вижу...)))

Хм. А картинку со ссылкой на альбом не видишь?