горит ошибка и ещё есть одна прблема

[Михаил]

1). Горит ошибка Brake Fluid level что делать? И вообще что это такое?
2). Машина заводится нормально. Когда она нагрета и её заглушишь то она потом не заводится. Стартёр как бы пол оборота прокрутил и его как бы клинит. При этом панель приборов немного гаснет. Машина постоит минут 5-10 а потом как ни в чём не бывало заводится. Что это может быть. Может это стартёр накурился?
Спасибо мужики.

[Евгений]

1) Низкий уровень тормозной жидкости, долить
2) Поменять аккумулятор

[Евгений]

Я смотрю с начальным английским у людей совсем плохо

[g0rik]

Жень хорош глумиться.
Кстатти походе на то что обмотки стартера умирают.
Разогретый Акум недолжен буть хуже холодного. если конечно не щелочной котоорый стядет потом постоит и снова поедет
Ладно к делу.
На разоггретотм моторе пытаешся завести. крутиться она пол оборота и дык. Вот ты так и держешь.
Если обмоткам хана- они начнут вонять. А как воняет сгоревшая обмотка ты знать должен -)
Дальше разбираешь стартер и едешь на Измайловскую или Электродную или Куда Женя скажет. услуга стоить будет тебе в худщем случии 6000р а в лучшем 2000

[Михаил]

Обмотка не воняет. Ведь если держать ключь, то он как бы ещё раз крутанёт стартёр и всё. А аком скорее всего уже конченый. Он у меня на Висте стоял. Да и датчик показывает чёрным цветом.
По поводу Brake Fluid, то я долил, стало всё нормально. Но не могу понять это что, тормозуха или нет? Ведь у тормозного цилиндра свой бачёк и там жидкости нормально, а этот бачёк рядом с двигателем (справа) Написано Brake fluid, использовать только "Dexron ATF"

[MiG-25tt]

Странный бачёк... может это на бачке ГУРа просто крышечку сменили?

А ошибка с уровнем тормозухи часто проявляецца на соарерах при резком разгоне и сразу торможении. Это просто конструктивная особенность бачка.

[g0rik]

МИг, для меня эта ошыбка уже стала сиглализатором заменя колодок -) как показывает практика после долива через короткое время колодки доходят до......
так что идите менять коодки

[adxx]

по поводу стартера:
у меня прикол в том, что на свежей аккуме нормально хватает, стоит постоять и подсесть - все. щелкает втягивающее, но не дотягивает. помогает простой метод - поплотнее прижать разъем, который втыкается в стартер: из-за плохого контакта не хватает дотянуть реле.

- еще может быть из-за пятаков.
- и в совсем клинических случаях - горелая обмотка стартера... я бы не поверил, что такое возможно, если бы у знакомого стоянщики прогревом не задр№%чили на свежем аккорде стартер...