Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Уважаемые владельцы типичных автомашин.
Стоит жвигатель 2.5 Twin Turbo, automat. Еще не доехала из Японии скажите что сразу надо на ней сделать.
Что проверить, как проверить турбины и работоспособность систем.
Всем заранее огромное спаибо на такою первый раз сожусь, поетому и возникает вопрос, до этого Celica была. Но вот сказали эта Машинка куда лучше.

Машинка несравненно лучше, правда смотря для чего. Кардинально отличается от Селики в управлении- да и назначение у нее другое. Только сегодня несколько раз прыгал с Селики на Соарер и обратно. Селика маленькая юркая переднеприводная машинка с феноменальной управляемостью. НО. Она не комфортная, шумная да и класс и внешний вид совсем другой. С Соарером все наоборот. Он ОГРОМНЫЙ как корабль, неповоротливый... НО Суперкомфортабельный, тихий, удобный, мощьный.

Как приедет- стандартная процедура диагностики... С ходовкой все понятно- слабые места- рычаги, раздатка, сальник коленвала, суппорта (ну и гидроусилитель тоже сюда впихну). Вероятность поломки коробки слишком мала- просто проверь уровень жидкости.
Движка..... Стандартные масленные подтеки, померь компрессию. Турбины - если просто, то- визуально не должно быть никаких масленных подтеков. Вот вроде и все на первый взгляд. Думаю меня дополнят .

ПА-ЗДРА-ВЛЯ-ЮЮ!

Скоро ты станешь Сайроводом!!!

САМОЕ ГЛАВНОЕ! Первые две недели не топчи тапку на дорогах общего пользования!!! Большинство инцидентов с такими машинами при пересаживании происходит в первые дни. Грань между "ещё можно" и "уже низя" в этой машине ОЧЕНЬ тонкая!

К тому же есть ещё нюанс! Машина буксует СРАЗУ ОБОИМИ колёсами. Это существенно облегчает дефиллирование по скользкой дороге, но и ухудшает чувство "срыва". АККУРАТНЕЕ!

А по работам:
1. Замена жиж всех.
2. Замена фильтров всех.
3. Замена ремня ГРМ.
4. Колодки и всякие расходники - по необходимости.

Поменять можно много чего, если бабок хватит! Тока надо разумно подходить к вопросу нада-ненада.

УДАЧИ! )

А что скажите сейчас есть приборчики снятия ограничения скорости, называются speed limit?

Штука заманчивая, только реши- оно тебе надо или не надо. У меня за год ограничитель срабатывал всего раза 2. Просто Соарик может пулять но... все-таки он боьше предназначен для спокойной езды, а не для гонок. Для гонок больше Селика подходит Я, кстати, хочу как-нить попробывать Селику GT-Four- полноприводного турбированного зверька

Вот именно такой зверек у меня и был, его на моем сайтике посмотреть можно, http://love-you2.narod.ru
Я слышал он так же до 320 лошадей поднимает потому что в японии стоит запрет не больше 280 лошодей, да вот коробка у меня автомат, вот это плохо конечно.
поделитесь еще кто советом, как турбины можно проверить, двигатель и так далее.
Всем заранее спасибо.